2025 年 3 月 17 日，比亚迪召开超等 e 平台技能发布暨汉 L、唐 L 预售发布会，发布划期间超等 e 平台，推出闪充电板、3 万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，中枢三电全维升级 ,   终了电动化深度整合，刷新多项全球之最。在充电速率上，终了充电功率 1 兆瓦（1000kW），终了全球量产最岑岭值充电速率 1 秒 2 公里，达到全球量产最快充电速率——闪充 5 分钟，畅行 400 公里；在性能上，达到单模块单电机功率 580kW自拍偷拍 探花，最高车速超 300km/h，界说全球最强专科纯电平台，首发搭载于划期间旗舰汉 L、唐 L，即日起厚爱开启预售。

兆瓦闪充，油电同速新期间

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言："为了透彻督察用户的充电惊恐，咱们的追求，即是让电动车的充电时候，和燃油车的加油时候同样短，也即是在充电速率上终了「油电同速」。"

这次发布的超等 e 平台，是全球首个量产的乘用车"全域千伏高压架构"，把电板、电机、电源、空调等王人作念到了 1000V，将电动车带入千伏期间。 

比亚迪这次发布会还厚爱发布"闪充电板"，从电板正极到负极，全主义构建起超高速离子通谈，将电板内阻缩小 50%，充电电流作念到 1000A，充电倍率达到 10C，王人是全球之最。

在超高电压 1000V 和超大电流 1000A 的加抓下，比亚迪"闪充电板"不错作念到全球量产最大充电功率 1 兆瓦（1000kW），让充电功率厚爱迈入"兆瓦期间"自拍偷拍 探花，可终了" 1 秒 2 公里"的全球量产最岑岭值充电速率，带来极致的充电体验。

搭载闪充电板的汉 L，可终了闪充 5 分钟畅行 400 公里。曩昔，燃油车加一次油需要 5-8 分钟；而当今，相通的续航里程，电动车充电也仅用 5-8 分钟，最终终了充电时候和加油时候同样短。

本次发布会，比亚迪还发布了全球首款量产 3 万转电机。比亚迪高档副总裁罗红斌在发布会上暗示：3 万转电机不仅终明显车速的大幅晋升，还不错大幅度缩小电机分量，松开电机体积，提高功率密度，引颈电驱总成插足 " 3 " 期间。

  为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压品级高达 1500V，是行业初次量产专揽的、最高电压品级的车规级碳化硅功率芯片。

兆瓦闪充终局，狡计设立 4000 多座"兆瓦闪充站"

兆瓦闪充对充电桩也提议了更高条件。比亚迪集团实施副总裁、汽车工程量度院院长廉玉波暗示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终局系统，其最大输出才调不错达到 1360kW，异日将狡计在寰宇各地设立 4000 多座"兆瓦闪充站"。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪首创的"双枪充电"技能，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球始创的"智能升压"充电技能，全面兼容内行快充桩，让用户桩桩王人能充。

超等 e 平台首搭汉 L、唐 L 厚爱开启预售

行为比亚迪超等 e 平台的首乘车型，汉 L、唐 L 已开启预售，预售价钱为：汉 L EV 27-35 万、唐 L EV 28-36 万；汉 L DM、唐 L DM 同步开启盲订，将首搭 DM-p 王者混动技能，将于 4 月厚爱上市。

据了解，后续 e 平台也将上车比亚迪更多车型，与比亚迪"兆瓦闪充"基建设立酿成考究相助。这次比亚迪发布超等 e 平台，推进电动车中枢三电再进化，亦然本年开年以后，比亚迪在近一个月时候内打出的第三张技能王牌，也正如比亚迪王朝网销售行状部总司理路天所说，比亚迪又从技能鱼池中捞出了一条大鱼。

而从投资者市集来看，3 月 17 日，A 股市集收盘后，比亚迪市值 7 年来初次超过宁德期间，激发市集高度温雅。

发布会甩掉后的第二天，即 3 月 18 日，比亚迪（002594）A 股高开 2.18%，开盘后公司股价少顷走低，后轰动上行，盘中再度涨超 2%，一度创下 390 元 / 股历史新高。

比亚迪的这条大鱼自拍偷拍 探花，又将再一次搅拌本年的汽车市集。雷峰网雷峰网