IT之家8月8日音信りん最新番号，外媒CarScoops初次拍到了一组全新保时捷911GT3RS的原型车路试谍照，这是继本年早些时辰发布的992.2车型GTSHybrid和基础版Carrera之后，保时捷的又一款重磅车型。

从谍照来看，新车照旧具备了GT3RS的典型特征，包括锯齿状前翼透风口、引擎盖透风口、私有的车门盘算推算以及普遍的后翼。不外，看成早期原型车，新车仍搭载了现金车型的前保障杠，瞻望量产版车型将聘请全新的、下压力更大的前保障杠盘算推算。

与新款911GTS和Carrera同样，GT3RS也将配备发光式“Porsche”车标，但现在被伪装粉饰，无法看簇新的后保障杠盘算推算。内饰方面，瞻望新车将聘请碳纤维桶形座椅、织物门把手以及全数字容貌盘，后者已在全新Carrera和GTS车型上初次亮相。

IT之家注意到，外界多量关怀新一代GT3RS是否会聘请GT3的夹杂能源时刻，以在不使用涡轮增压的情况下升迁能源输出，从而保抓该车系的中枢卖点——当然吸气发动机。现金GT3RS搭载4.0升当然吸气水平对置六缸发动机，最大功率525马力；而GTSHybrid车型则搭载了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机和电动机组合，系统玄虚输出功率为541马力，其中电动机孝顺了55马力。

另一款备受期待的车型是GT2RS，该车型上一代于2019年推出。有音信称，新款GT2RS将聘请夹杂能源系统，最大功率有望毒害700马力。

值得一提的是，由于夹杂能源系统的复杂性，保时捷取消了手动挡GTS车型，令不少车迷失望。不外，关于GT3RS来说，手动挡照旧停产十多年，因此不是问题。

把柄保时捷以往的发布节拍りん最新番号，新一代GT3RS可能要比及2026年才会厚爱上市。2025款GT3RS将不息2024款车型的竖立，而992.2版块的GT3RS则需要在日常版GT3更新之后推出。